欄板式半掛車(chē)指的是載貨部位是欄板結(jié)構(gòu)的半掛車(chē)，其車(chē)廂是敞開(kāi)式的，由一排欄板構(gòu)成，主要適用于中長(zhǎng)途運(yùn)輸。

       欄板式車(chē)廂可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)出現(xiàn)最早的一種車(chē)廂類(lèi)型，比如老解放牌卡車(chē)就是以欄板式車(chē)廂為主。作為運(yùn)輸車(chē)輛，欄板車(chē)廂可以裝載的貨物類(lèi)型豐富，很多超長(zhǎng)、超寬、超高的貨物幾乎都能裝載，比如鋼材、木材、石材，尤其是對(duì)于大件設(shè)備運(yùn)輸裝卸貨阻擋較小，因此幾乎可以裝載承受范圍之內(nèi)的所有貨物。

       但是，從專(zhuān)業(yè)的角度講，欄板式半掛車(chē)之所以能裝載如此豐富的貨物類(lèi)型，離不開(kāi)高水平的司機(jī)和裝卸工的配合，他們需要擺放貨物、蓋篷布、殺繩子，這些都是需要體力和經(jīng)驗(yàn)技術(shù)的，如果說(shuō)貨物沒(méi)有裝好，或者說(shuō)司機(jī)沒(méi)有將貨物固定好，就很容易導(dǎo)致安全問(wèn)題。

       隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展迅猛，零擔(dān)貨物、農(nóng)副產(chǎn)品等專(zhuān)用貨物逐漸風(fēng)靡以來(lái)，車(chē)型也越來(lái)越豐富。相比于傳統(tǒng)的欄板半掛車(chē)，倉(cāng)柵式或廂式半掛車(chē)更適合零擔(dān)貨物，至少不需要拆解倉(cāng)柵或車(chē)廂。

       另外，從對(duì)貨物的保護(hù)性上考慮，欄板式半掛車(chē)也不占優(yōu)勢(shì)，因?yàn)闄诎迨桨霋燔?chē)的車(chē)廂是敞開(kāi)式的，不如封閉式的廂式半掛車(chē)，貨物風(fēng)吹不到雨打不著。雖然說(shuō)倉(cāng)站式半掛車(chē)也需要搭蓋篷布，但是鑒于倉(cāng)柵欄桿的存在，對(duì)貨物還是能起到一定的保護(hù)作用。因此像綠通運(yùn)輸更多地傾向高欄或廂式。

       如今，相關(guān)部門(mén)對(duì)于車(chē)輛的要求和管理也更加趨向細(xì)致化和標(biāo)準(zhǔn)化，講究“專(zhuān)車(chē)運(yùn)專(zhuān)貨”，在超長(zhǎng)、超寬、超高的貨物運(yùn)輸上，也出現(xiàn)了專(zhuān)用的大件運(yùn)輸半掛車(chē)，欄板式車(chē)型的優(yōu)勢(shì)也變?nèi)醪簧佟?/span>

       也因?yàn)槿绱?，如今在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，欄板式半掛車(chē)的主導(dǎo)位置在逐漸讓于倉(cāng)柵車(chē)和廂式車(chē)，但這并不意味著欄板式半掛車(chē)退出運(yùn)輸市場(chǎng)，一些體積較大的貨物或者輕泡貨，比如運(yùn)輸建材、家具，欄板式半掛車(chē)還是占優(yōu)勢(shì)的。所以說(shuō)，車(chē)型實(shí)不實(shí)用還要看自己準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)呢浽搭?lèi)型、運(yùn)輸環(huán)境和運(yùn)輸需求。

       值得注意的是，目前國(guó)內(nèi)對(duì)三軸欄板式半掛車(chē)強(qiáng)制要求安裝盤(pán)式車(chē)橋和空氣懸掛，究其原因，一個(gè)是三軸欄板式在商用車(chē)保有量中算是比較高的，運(yùn)輸?shù)呢浳镆话愣际堑透郊又?，另一個(gè)是這類(lèi)車(chē)輛的技術(shù)安全配置不算高，強(qiáng)制這類(lèi)車(chē)輛使用盤(pán)式制動(dòng)和空氣懸掛，一定程度上也是為了提高安全系數(shù)。

       目前市場(chǎng)上的盤(pán)式車(chē)橋售價(jià)普遍偏高，同規(guī)格的車(chē)橋盤(pán)式價(jià)格能比鼓式價(jià)格高3000元左右，像一些一線(xiàn)品牌甚至能出售至九千元或一萬(wàn)元以上，給車(chē)主的用車(chē)成本造成了不小的壓力，選擇高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品成了市場(chǎng)的廣泛需求。大榮盤(pán)式車(chē)橋是由大榮集團(tuán)研發(fā)生產(chǎn)的新款產(chǎn)品，由高強(qiáng)合金無(wú)縫鋼管和一體式車(chē)軸制造工藝打造，自重更輕，更加堅(jiān)固耐用，經(jīng)ISO9001：2008質(zhì)量管理體系認(rèn)證合格，在減少車(chē)軸應(yīng)力、延長(zhǎng)使用壽命、保護(hù)貨物、減少胎損等方面具備諸多優(yōu)勢(shì)，憑借可靠的質(zhì)量和超高性?xún)r(jià)比在業(yè)內(nèi)積攢了廣泛良好的口碑。

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